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电动交通:电动机的第二次生命
© Schaeffler
电动汽车的销量越来越大,生产的电机数量也相应增加。在使用寿命结束后,这些电机会被粉碎,然后回收利用。单个部件和组件无法再利用。在现代循环经济的意义上,目前仍缺乏翻新和回收电动机的可持续保值战略。在 REASSERT 项目中,弗劳恩霍夫生产技术和自动化研究所(IPA)的研究人员正与工业合作伙伴合作,寻求各种涉及电机的维修、翻新和再利用的处理方法,以及循环经济的新设计。
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